Universelles, ganzjährig einsetzbares Mineralöl für Getriebe. Entwickelt für extrem hochbelastete Hypoidgetriebe und stark beanspruchte Kegel-, Zylinder- und Schneckengetriebepaare.
Empfohlen für den Einsatz in Differentialen, einschließlich Sperrdifferentialen (LS).
Geeignet für alle Arten von Schaltgetrieben, einschließlich solcher, die unter extrem hohen Belastungen und hohen Temperaturen arbeiten, sowie für andere Getriebeteile, die extrem hohen Druck- und Stoßbelastungen ausgesetzt sind.

Produktmerkmale:

- Ein einzigartiges, hochwertiges Basisöl, das über einen weiten Temperaturbereich eine optimale Viskosität beibehält, kombiniert mit einem hochkonzentrierten Paket von Additiven der neuesten Generation, gewährleistet hervorragende reibungsmindernde Eigenschaften und ermöglicht eine signifikante Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
Die ausgewogene Zusammensetzung bietet hervorragenden Verschleißschutz und einen hochwirksamen Schutz vor Oberflächenverschmutzung. Dadurch wird die Lebensdauer des Geräts in allen, selbst extremsten Betriebsarten und in einem breiten Umgebungstemperaturbereich deutlich verlängert.
Der Ölfilm weist eine höhere Beständigkeit gegenüber erhöhtem Druck und erhöhter Temperatur auf.
- Verhindert das Festklemmen von Differenzialen und reduziert den Kolbenverschleiß. Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb von selbstsperrenden Differenzialen.
- Es besitzt die notwendigen Tieftemperatureigenschaften und gewährleistet so ein ausreichend leichtes Starten, eine zuverlässige Schmierung sowie ein einfaches und präzises Schalten des Schaltgetriebes bei jeder Umgebungstemperatur (bis zu -30 °C) und unter allen Betriebsbedingungen.
Es zeichnet sich durch höhere thermische und oxidative Stabilität, Beständigkeit gegen thermische Zersetzung und Alterung sowie Viskositätsstabilität aus. Dies ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten.
- Reduziert Geräusche.
- Verursacht keine Korrosion an Nichteisenmetallen.
- Kompatibel mit Dichtungsmaterialien, schützt diese vor Quellung, Aushärtung und Schrumpfung und reduziert so die Kosten für Ersatzteile.

Empfohlen für den Einsatz in Schaltgetrieben von Pkw europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller sowie in Schaltgetrieben von schwer beladenen Straßenfahrzeugen (Lkw, Busse usw.), Geländefahrzeugen (Bau-, Bergbau-, Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen, die den Leistungsanforderungen der MIL-L 2105 D unterliegen.

Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers in der Fahrzeug- oder Geräteanleitung.

SPEZIFIKATIONEN: SAE 80W-90

EMPFEHLUNGEN:
API MT-1
API GL-4/GL-5 LS (Limited Slip)
MIL L 2105 D
MACK GO-J
MAN 342
MAN 341 Typ E2
MAN 341 Typ Z2
ZF TE-ML 02B
ZF TE-ML 05A
ZF TE-ML 12L
ZF TE-ML 16B
ZF TE-ML 17B
ZF TE-ML 19B
ZF TE-ML 21A
SCANIA STO 1:0
DAIMLER DTFR 12B100
DAF
IVECO
VOLVO