
Hochwertiges Korrosionsschutzmittel in flüssiger Form auf Basis von Kunstharzen und Kautschuk
Es ist für die Außen- und Innenflächen der Karosserie, den Unterboden, die Radkästen, die Kotflügel, die Unterseite der Schweller usw. vorgesehen.
Geeignet zur Behandlung der Innenflächen von Hauben, Türen und Chassisverstärkern
Bei professionellen Karosseriereparaturen wird es verwendet, um Schweißnähte von innen zu schützen, die Innenflächen neuer Karosserien zu schützen sowie Kotflügel, Türen, Motorhauben, Kofferräume usw. zu bearbeiten.
Merkmale:
Bildet einen starken, glatten, dauerhaften elastischen Film (kann dick aufgetragen werden, ohne Flecken zu bilden, verläuft selbstnivellierend und Kratzer verschwinden in der Regel von selbst), beständig gegen mechanische Belastung, Feuchtigkeit, Salze, Säuren und Laugen nach dem Trocknen.
Dringt effektiv in kleinste Risse ein, verdrängt Wasser aus Spalten, Ritzen und Fugen zwischen Karosserieteilen und bildet eine wasserdichte Schicht.
Verliert seine Eigenschaften auch bei extrem hohen Temperaturen nicht – blättert nicht ab und haftet sicher auf erhitzten Oberflächen.
Neutral gegenüber Metallen, Kunststoffen, Gummi und Lackbeschichtungen
Beständig gegen extrem niedrige Temperaturen, behält seine Plastizität und reißt nicht.
Es besitzt schalldämmende und vibrationsdämpfende Eigenschaften, wodurch Fahrgeräusche und Karosserievibrationen deutlich reduziert und somit der Fahrkomfort erhöht wird.
Die angegebenen Eigenschaften werden nach vollständiger Trocknung erreicht.
Anwendung: Vor der Anwendung des Produkts muss die Oberfläche gründlich von Rost, Schmutz und Staub, Fett, Öl und anderen organischen Verunreinigungen gereinigt werden.
Wir empfehlen, Bremsenreiniger zum Entfernen von Fett zu verwenden.
Für optimale Ergebnisse empfiehlt es sich, das Produkt bei Raumtemperatur anzuwenden.
Das Produkt wird mit einer Spritzpistole und einem Kompressor bei einem Druck von 2-8 bar aufgetragen (abhängig von der gewünschten Feinheit des Sprühnebels).
Dose vor Gebrauch gut schütteln.
Nach dem Einfüllen des Produkts in den Sprühbehälter die Dose sofort wieder verschließen, da sich sehr schnell ein Film auf der Oberfläche des Produkts bildet.
Sprühen Sie aus einer Entfernung von etwa 20 - 30 cm auf die Oberfläche in einer Schichtdicke von bis zu 1,5 mm.
Die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit steigt mit zunehmender Beschichtungsdicke.
Aus diesem Grund sollte der Sprühvorgang nach einer kurzen Trocknungszeit (1-2 min.) ein- bis zweimal wiederholt werden.
Um eine gleichmäßige Beschichtung zu erzielen und unbehandelte Stellen zu vermeiden, sprühen Sie gleichmäßig über die Oberfläche.
Die Beschichtung wird nicht weiter überzogen.
Je nach Dicke der Schicht und Wetterbedingungen ist das Auto nach etwa 2 Stunden wieder fahrbereit.
Die endgültige Trocknung dauert 12-24 Stunden.