Gleich- und Wechselspannungsprüfung
Widerstandsmessung
Diodenprüfung
Stromleck- und Polaritätserkennung
Überprüfung der Stromkreisdurchgängigkeit, der Erdung, der Relais und der Sicherungen
Aktivierung elektrischer Komponenten
Überprüfung von Sensoren und Signalkreisen
Überprüfung der Anhängerbeleuchtung und -anschlüsse
Suche nach defekten Stromkreisen und beschädigten Kabeln
Kurzschlussdiagnose und -verfolgung
Farb-TFT-Display: 168 x 128
Anzeigebereich der Gleichspannung: 0-65 V
Widerstandsmessbereich: 0-100 kΩ
Rot/Grün-Polaritätsanzeige
Akustische Durchgangsanzeige
Integrierte LED-Arbeitsleuchte
Einstellbare Empfindlichkeit des Drahtsuchers
Automatischer Schutz vor Kurzschluss und Überlastung
Gesamtkabellänge: 12,2 m / 40 ft
Stromversorgung des Stromprüfers über eine Autobatterie oder eine 12-V-Zigarettenanzünderbuchse
Stromversorgung für Kabelsuchgerät: 9-V-Batterie

VDIAGTOOL V200 PRO – ein multifunktionales Kfz-Elektrik-Diagnosegerät für schnelle Stromkreisprüfung, Fehlerdiagnose und Kabelverfolgung.
Ein einzelnes Set kombiniert eine elektrische Stromkreisprüfspitze mit einem Kabel-/Stromkreisunterbrechungserkennungsgerät und trägt so dazu bei, den Zeitaufwand für die Diagnose von Fahrzeugverkabelung, elektrischen Bauteilen und Stromkreisen zu reduzieren.
Im Modus I verfügt der Schaltungstester über vier Diagnosemodi: Gleichstrom-, Wechselstrom-, Widerstands- und Diodenprüfung.
Das Gerät kann die Polarität und Durchgängigkeit von Stromkreisen bestimmen, schlechte Erdungsverbindungen erkennen, elektrische Parameter messen und Bauteile direkt mit positiver oder negativer Batteriespannung prüfen.
Elektrische Bauteile wie Glühbirnen, Elektromotoren, Relais, Scheibenwischer, Kühlerlüfter und Einspritzdüsen können direkt aktiviert und geprüft werden, wodurch sich feststellen lässt, ob der Fehler im Bauteil selbst oder in dessen Stromkreis liegt.
Auch die Sensor- und Signalschaltungen können überprüft werden.
Im Modus II hilft Ihnen der Kabelsucher, Kabel zu verfolgen und Unterbrechungen, beschädigte Kabel, schlechte Verbindungen und Stromlecks zu identifizieren, ohne den Kabelbaum demontieren zu müssen.
Dank einstellbarer Empfindlichkeit und flexibler Sonde lassen sich Fehler auch in schwer zugänglichen Bereichen leicht finden.
Der integrierte Kurzschluss- und Überlastschutz schaltet die Stromabgabe bei Überlastung automatisch ab und schützt so sowohl das Testgerät als auch das elektrische System des Fahrzeugs.
Sobald die Ursache der Überlastung beseitigt ist, wird der Schaltungsschutz automatisch zurückgesetzt.
Das lange Testkabel ermöglicht bequemes Arbeiten rund um das gesamte Fahrzeug.